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航空裝備是我國高端裝備制造領域重點發展的領域，是指任何用于航空運輸、軍事航空或民航的飛機、直升機、無人機及其配套的設備和附件等。航空裝備制造是航空裝備產業鏈的關鍵環節，主要為航空部件制造和航空裝備整機。其中航空部件制造可分為機體、發動機及機載設備三大部分。機體是航空裝備結構的主要構成，發動機是航空裝...
高端裝備制造是裝備制造產業中技術密集度最高的產業，是未來衡量一個國家綜合競爭實力的重要標志。高端裝備制造具有產業關聯度高、吸納就業能力強、技術資金密集等特點。積極搶占高端裝備制造領域是發達國家謀求工業強國地位的戰略重點。因此《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》將高端裝備制造作為未來很長一...
衛星行業作為航空航天產業的重要組成部分，對國家具有重要的戰略意義。建立完備的衛星產業鏈，爭奪太空資源被世界各國提到國家戰略高度。 截至2022年底，全球在軌航天器數量達到7218個。2022年，全球共進行186次航天發射活動，發射活動共涉及21個航天發射地點和44個國家/地區，共向太空送入2484個航天器。2022年發射的衛星...
商業航天產業是以市場經濟原則運行的航天產業，包括航天器制造、發射服務、航天服務、地面設備制造。 在政策和資本等多方加持下，2015-2021年中國商業航天產業保持著22.3%的年均復合增長率。2021年中國商業航天市場規模為12626億元；2022年中國商業航天市場規模大約為1.5萬億元。預計2024年中國商業航天市場規模將達到2.3萬...
航空航天是人類開發大氣層和宇宙空間時發生的活動的總稱，而航空和航天分開來講又在細節上有所區別。其中航空指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動，而航天則指的是載人或非載人的航天器在大氣層外的宇宙空間中進行的航行活動。 2021年，全球航天產業收入規模為3864億美元，同比增長4.1%。從全球航天產業構成情...
我國經濟社會發展取得新的巨大成就，產業結構升級加快，人民生活不斷改善，中國已成為僅次于美國的世界第二大經濟體。從總體上說，中國經濟保持平穩較快發展的基本條件和長期向好的基本趨勢不會發生根本改變。 近年來，在國家政策的大力扶持和業內企業的不斷努力下，城市軌道交通行業持續良好發展勢頭，市場規模持續擴張，...
作為城市公共交通系統的一個重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。國外城市軌道交通起步較早，德國、美國、日本等國都已形成完善的城市軌道交通網絡。 由于經濟實力和技術水平的限制，中國城市軌道交通建設起步較晚。在2000年之前...
海洋工程裝備主要指海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術、高投入、高產出、高附加值、高風險的特點，是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體，產業輻射能力強，對國民經濟帶動作用大。海洋工程裝備產業是開發利用海洋資源的物質和技術基...
風電裝備是指利用風能發電或者風力發電的設備。風電技術裝備是風電產業的重要組成部分，也是風電產業發展的基礎和保障。風電設備包括風電機組制造、風電相關零配件制造研發的行業，包括生產整機、以及整機所需的葉片、緊固件、變流器、風力發電機等企業。 國家能源局數據顯示，異軍突起的海上風電，2022年，中國風電新增海...
盡管在飛機制造中鋼的應用比重不斷下降，但由于鋼具備高強度、高韌性、高耐應力以及良好的抗沖擊性能，飛機的一些關鍵承力結構件如起落架、大梁、大應力接頭、高應力緊固件等仍在繼續使用鋼材。無論是在半成品生產中，還是在復雜結構件的制造中，尤其是在以焊接作為最終工序的焊接結構件生產中，鋼材都是難以替代的材料。在...
